マイアックスコーポレーションのブログ

こんにちは。マイアックスコーポレーションの　村東　みやこ　です。

今日は当ブログにお立ち寄り頂き、誠に有難うございます：）


突然ですが、ブログを当社ウェブサイトのサイト内へ引っ越し致しました。

今後は、↓こちらのブログ↓にて、色んな情報をお知らせいたします。

今後共、ニュージーランドクラシック/マイアックスコーポレーション　

を宜しくお願い致します。


新ブログサイト
http://nzclassic.ocnk.net/diary　

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以前のブログでもお知らせしましたが
２０１６年３月1日より
日本から輸入する
ニュージーランドの中古車輸入規制が一部変わります。
対象車両は、９人乗り以下のＲＶ四駆車両です。


現行の排気ガス規制と安全基準の他


横滑り防止機能が搭載されていること


が条件となります。


英語ではESC(Electronic Stability Control)と呼ばれていますが
メーカーによって呼び方が違います。

ESCを使用しているのは主にヒュンダイやKIAですね。
BMWだったらDSC(Dynamic Stability Control)と呼ばれます。
その他１０種類くらい呼び方があります。

ややこしいですね＞＜


さらに、このESC標準装備の車もあれば
オプションでついているものもあります。
つまり、現車を事前に確認する必要があります。


今後ＲＶ四駆の購入を考えておられる方は要注意です。


  

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今日はニュージーランド中古車市場のお話です。
ニュージーランドには日本からの中古車が
年間12万台前後輸入されています。
（普通車の統計です。）
ですので、ニュージーランドの公道には、日本車が多く走っています。
ここはニュージーランドなのに、こんな車に遭遇するのも珍しくありません。



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さて。
２０１５年の中古輸入車の登録車両台数統計が出ました。

１４３，６４２台。

因みに前年度は１２９，９２５台ですので、前年度比１０．６％増です。



そして気になるランキングは

5位　ホンダフィット

4位　マツダデミオ

３位　日産ティーダ


そして2位は

マツダアクセラ


そしてそして一番売れたモデル1位は







ダダダダダダダダダダ・・・・（笑）








　スズキスウィフト　


でした～！

マーケットシェアは4.7
％だそうです。

因みにメーカー別ですと、
1位はトヨタ　マーケットシェア２２．７％と言う結果でした。

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1925年　モーリス　ブルノーズ　カウリー



車両紹介：
現オーナー、クラシックカー取扱業者が自信を持って紹介する1台。現在レストア中です。レストア完了予定日や詳細は別途お問い合わせ下さい。このモーリスブルーノーズは、英国で1925年にモーリスモーターによって製造されました。


現オーナー紹介：
現オーナーは、数々の英国クラシックカーを取り扱うプロ。またレストア専門のお店でもあります。


このモデルの歴史について：
モーリスブルノーズカウリーは、英国モーリスによって1913～1926年に生産され、１９２０年には、英国で最も人気のあるモデルとなりました。デザイン、品質だけでなく、運転のし易さや、信頼性においても高く評価されました。


★車両価格には、ニュージーランドで必要な経費と、日本各主要港（大阪・名古屋・横浜）までの船運賃及び海上保険料が含まれております。
★日本側の輸入手続き、及び新規登録に掛かる費用は別途必要です。当社の提携業者をご紹介致しますので、気軽にお問い合わせ下さい。
★車両金額は為替レートによって変動致します。都度お問い合わせ下さい。

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1966年　ライレー　エルフ　ＭＫⅡ



車両紹介：
現オーナー、クラシックカー取扱業者が自信を持って紹介する1台。ベストのオリジナルコンディションの状態です。ブレーキサーボを装着していることを除けば、全てElfスペックのパーツを搭載しています。

現オーナー紹介：
現オーナーは、数々の英国クラシックカーを取り扱うプロ。またレストア専門のお店でもあります。


このモデルの歴史について：
最後のライレーとなったのは、1960年代、Miniベースで作られたライレー・エルフ (Elf)である。これら最後のライレーとなったバッジエンジニアリングモデルの生産終了は1969年だった。以後ブランドは休止状態である。



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